候,台风活动频繁,雨水充沛,微硅粉为避免短时间的集中降 雨,造成人行道积水或被淹,对人行道结构进行全透水设计,即面层为铺砂砌 ⑶彩色透水砖,基层为020透水混凝土,下基层为级配碎石层。施工中取样在 标准条件下养护73后平均抗压强度达19. 2胁,28^平均抗压强度达23”看’ 均满足设计要求。
此外,用于场地的透水混凝土也成功地在田径场、室夕];工^^“ 场、停车场、轻荷载道路等等工程中得以应用’如图所不。 用筋青混凝土摊铺机在大面积场地进行水泥透水混凝土的工;
I,能显著降低成本,节省工时;具有工艺简单、
气性好等优点;且可以提細工速度,减少材料失水’保证铺筑质胸昆凝 强度。
7.4.2用于场地透水性铺设的透水混凝土制品“
I 用于人随、媚、广场、停车场、道1水性 地面、般由透水砖、砂塾层、级配碎石基层和夯实土壤,197?
第8章环境修复型海工生态混凝土
坏境修复型海工生态混凝土(以下简称海工生态混凝土〉是由粗骨料细 骨辑(不含或者含有少诅〉、胶凝材料、水和外加剂等。按一定的组成配比和拌合 工艺拌制而成的一种多孔混凝土。海工生态混凝土是由一系列连续孔隙和以硬& 水泥层包裹的粗骨料为骨架孔隙结构,有着良好的透水透气效果,水与空气能够 桓容易通过或存在于其连续通道内,可为微小生物或鱼虾幼苗的生存和生长提供 相对安全的空间,因此具有很好的生态和环境效益。作为一种与环境和谐相处的 I[塑混凝土,它的出现对目前中国的经济建设环境保护和混凝土科学的发展具有 重要的意义。国内对海工生态混凝土的研究时间不长,实际应用的工程也不是很 多,但是随着国民经济的发展,国家将会逐步重视这类有利环保的新型多功能建 筑材料的开发和应用。本章仅介绍青岛理工大学依托海洋公益性科研专项 1^5001 ^开展的有关海工生态混凝土材料制备与性能方面的相关研究内容。
8.1试验原料
8-1.1水泥
海工生态混凝土是骨料颗粒与浆体胶结而成的一种骨架孔隙娜。由胶凝?料形 成的浆料层均勻地包裹在粗骨料的表面’骨料之间的粘结界面是混凝土强度,薄弱区 域’研究采用的是普通硅酸。
